राजस्व में गिरावट और तीव्र प्रतिस्पर्धा के बीच ओला इलेक्ट्रिक की तिमाही हानि गहरी हो जाती है

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भारत के इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मार्केट में एक प्रमुख खिलाड़ी ओला इलेक्ट्रिक ने दिसंबर 2024 को समाप्त होने वाली तीसरी तिमाही के लिए अपने शुद्ध नुकसान की एक महत्वपूर्ण चौड़ीकरण की सूचना दी है। कंपनी का शुद्ध घाटा ₹ 564 करोड़ हो गया, उसी अवधि में ₹ 376 करोड़ से ऊपर। पिछले वर्ष। यह लगभग 50%की साल-दर-वर्ष की वृद्धि का प्रतिनिधित्व करता है।

संचालन से कंपनी के राजस्व में गिरावट का अनुभव हुआ, पूर्व वर्ष की संबंधित तिमाही में ₹ 1,296 करोड़ से 19% गिरकर ₹ 1,045 करोड़ हो गया। राजस्व में इस मंदी को कारकों के संयोजन के लिए जिम्मेदार ठहराया गया है, जिसमें इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेक्टर में बढ़ी हुई प्रतिस्पर्धा और सेवा की गुणवत्ता से संबंधित चुनौतियां शामिल हैं।

यूनिट डिलीवरी के संदर्भ में, ओला इलेक्ट्रिक ने दिसंबर तिमाही के दौरान 84,029 इकाइयों को वितरित करते हुए कमी की सूचना दी। यह पिछले वर्ष की समान तिमाही में दी गई 86,775 इकाइयों से गिरावट है और पूर्ववर्ती तिमाही में वितरित 98,619 इकाइयों से आगे की गिरावट है। डिलीवरी में कमी बाजार में कंपनी के सामने प्रतिस्पर्धी दबावों को रेखांकित करती है।

इन वित्तीय परिणामों की घोषणा के बाद, ओला इलेक्ट्रिक के स्टॉक में गिरावट का अनुभव हुआ। बीएसई पर एक दिन के निचले स्तर पर, शेयरों के एक दिन के निचले स्तर पर पहुंच गया। दो ट्रेडिंग सत्रों के दौरान, स्टॉक में कुल 6%की कमी आई है।

इन चुनौतियों के बावजूद, कुछ वित्तीय विश्लेषकों ने कंपनी के भविष्य पर सावधानीपूर्वक आशावादी दृष्टिकोण बनाए रखा। उदाहरण के लिए, गोल्डमैन सैक्स ने ओला इलेक्ट्रिक के स्टॉक पर ‘खरीदें’ रेटिंग को बनाए रखा है, जिसमें। 101 का लक्ष्य मूल्य है। फर्म कंपनी के मजबूत राजस्व वृद्धि और सकारात्मक संकेतकों के रूप में अपने जनरल 3 पोर्टफोलियो में इन-हाउस घटक एकीकरण के लिए योजनाओं का हवाला देता है।

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ओला इलेक्ट्रिक ने विशेष रूप से सेवा की गुणवत्ता और बाजार प्रतिस्पर्धा के मामले में उन बाधाओं को स्वीकार किया है। कंपनी ने सेवा की गुणवत्ता के मुद्दों को संबोधित करने के लिए ₹ 1.1 बिलियन की एक बार की लागत का खर्च उठाया है और नौकरी में कटौती सहित पुनर्गठन प्रयासों पर ₹ 130 मिलियन खर्च किए हैं। ये पहल ग्राहकों की संतुष्टि को बढ़ाने और संचालन को सुव्यवस्थित करने के लिए एक व्यापक रणनीति का हिस्सा हैं।

प्रतिस्पर्धी परिदृश्य के जवाब में, ओला इलेक्ट्रिक मूल्य-संवेदनशील ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए अपने प्रवेश स्तर के स्कूटर पर महत्वपूर्ण छूट प्रदान कर रहा है। जबकि इन छूटों ने बिक्री की मात्रा को बढ़ावा दिया है, उन्होंने राजस्व में राजस्व में कमी भी की है, जिससे राजस्व में समग्र गिरावट में योगदान है।

कंपनी भारत में इलेक्ट्रिक वाहन बाजार का नेतृत्व करने के अपने दीर्घकालिक दृष्टि के लिए प्रतिबद्ध है। ओला इलेक्ट्रिक अपनी खुद की बैटरी कोशिकाओं के विकास में निवेश कर रहा है, जिसका उद्देश्य FY26 की पहली तिमाही तक उन्हें अपने वाहनों में एकीकृत करना है। इस ऊर्ध्वाधर एकीकरण रणनीति से लागत दक्षता में सुधार और अपने इलेक्ट्रिक स्कूटर के प्रदर्शन को बढ़ाने की उम्मीद है।

इसके अतिरिक्त, ओला इलेक्ट्रिक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों को शामिल करने के लिए अपने उत्पाद पोर्टफोलियो का विस्तार कर रहा है, जो द्रव्यमान और प्रीमियम दोनों खंडों को लक्षित कर रहा है। कंपनी ने मार्च 2025 में अपनी पहली इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल लॉन्च करने की योजना बनाई है, जिसमें तीन मॉडलों और आठ वेरिएंट में ₹ 74,999 से ₹ ​​249,999 तक बाजार की एक विस्तृत श्रृंखला पर कब्जा करने की कीमत है।

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अपनी बाजार उपस्थिति को मजबूत करने के लिए, ओला इलेक्ट्रिक भी अपने खुदरा पदचिह्न का विस्तार करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। कंपनी वर्तमान में 782 कंपनी के स्वामित्व वाली दुकानों का संचालन करती है और मार्च 2025 तक इस संख्या को 2,000 तक बढ़ाने की योजना बनाती है। इस विस्तार का उद्देश्य ग्राहकों की पहुंच बढ़ाना और पूरे भारत में सेवा बुनियादी ढांचे में सुधार करना है।

जबकि हाल के वित्तीय प्रदर्शन ने एक प्रतिस्पर्धी बाजार में ओला इलेक्ट्रिक के चेहरे की चुनौतियों पर प्रकाश डाला है, कंपनी की उत्पाद विकास, ऊर्ध्वाधर एकीकरण में रणनीतिक पहल, और खुदरा विस्तार भारत के विकसित इलेक्ट्रिक वाहन परिदृश्य में दीर्घकालिक विकास और बाजार के नेतृत्व के लिए अपनी प्रतिबद्धता को दर्शाता है।

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